Das mobile Thermographie-System C-CheckIR wurde speziell für die Luftfahrt entwickelt und ermöglicht die zerstörungsfreie Prüfung / ZfP von Flugzeugen zur Inspektion der Rumpfstrukturen und Rudern. C-CheckIR erkennt Strukturverklebungen, Risse, Lunker, Delaminationen und Wassereinschlüsse mit hoher Zuverlässigkeit und deckt diverse Prüfanweisungen von führenden Flugzeugherstellern ab (z.B. Airbus NTM 55-40-50 oder Boeing procedure 737 NDT, part 9, 51-00-01).
Die wichtigsten Eigenschaften im Überblick:
- Ideal für die Inspektionvon Verbundwerkstoffen geeignet
- Zuverlässige Erkennung von Delaminationen, Wassereinshlüssen und anderen Defekten
- Erfüllt Prüfanweisungen verschiedener Flugzeughersteller:
- SRM-Repairs, Airbus NTM 55-40-50
- Trapped water, Airbus NTMs 51-10-25, 55-40-02, 55-20-08, 55-20-11
- Trapped water, Boeing procedure 737 NDT, part 9, 51-00-01
- Disbondigs, Boeing procedure 737 NDT, part 9, 51-00-04, 53-30-01
- Schneller und großflächiger Messvorgang
- Kontaktloser Messablauf
- Prüfergebnis wird als Ergebnisbild
- Einfache Bedienung durch intuitive Bedienoberfläche (Touch-Screen)
- Voreinstellungen für alle üblichen Inspektionsarten und Materialien
- (z.B. CFK, GFK)
- Für den mobilen Einsatz entwickelt, auch an vertikalen Oberflächen einsetzbar
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Kontakt
Herr Cristian Ferber
Vertriebsmanager ZfP
Telefon: +49 (0)4531/88011-18
Email: cferber@automationtechnology.de